Dans un marché en évolution, la transition énergétique est au cœur de tous les débats. L'impact sur l'environnement prend de plus en plus d'ampleur pour les consommateurs. Tous les regards se tournent vers des solutions vertes responsables et moins polluantes, notamment dans le secteur du transport. Pour s'adapter à ces contraintes, la plupart des constructeurs proposent des voitures aux technologies respectueuses de l'environnement.
Ainsi, nous trouvons les véhicules hybrides, dont la vente est en forte progression ces dernières années, aussi bien pour les voitures hybrides occasions mais aussi neuves. Mais quel est ce mode hybride qui s'affirme comme alternative aux voitures ayant un moteur thermique ? Comment fonctionne une voiture hybride ? Comment faire le plein en carburant pour une hybride ? Et quel carburant choisir ? Au menu de cet article, découvrez pourquoi cette technologie a autant le vent en poupe.
Abordons en premier la définition d'un véhicule hybride. Cette auto a la particularité d'utiliser deux types de moteurs lors de son fonctionnement : à la fois un moteur thermique (à combustion interne) et un moteur électrique. Ce type de technologie permet de profiter des avantages de chaque moteur. Dans la plupart des cas, le moteur thermique est constitué de carburant essence. Le moteur électrique, quant à lui, dispose d'un ou plusieurs blocs électriques situé.s sur le train avant et/ou sur le train arrière de la voiture.
La gamme de voiture hybride répond aux enjeux climatiques d'aujourd'hui. Elle permet une approche écologique et responsable de la mobilité en utilisant de manière optimale deux sources d'énergie, thermique (essence ou diesel) et électrique. Celles-ci fonctionnent de manière synchronisée ou simultanée. Tout dépend des technologies développée par le constructeur. Dans tous les cas, il permet de limiter les émissions de CO2 et de réduire la consommation énergétique automobile, ce qui sont des avantages considérables.
Comme son nom le sous-entend, le fonctionnement d'un véhicule hybride met en jeu des moteurs différents. A l'inverse, une voiture classique, qu'elle soit thermique (moteur essence ou carburant diesel) ou électrique, fonctionne avec un seul et unique moteur. La motorisation hybride, pour sa part, dispose à la fois d'un moteur thermique et un moteur électrique.
Le moteur thermique d'une voiture hybride correspond à un moteur essence (ou diesel) classique. Il fonctionne lorsque le véhicule roule à sa vitesse de croisière et il contribue à la recharge des batteries. Lorsque la voiture roule à des vitesses basses, c'est le moteur électrique qui prend le relai. Il va automatiquement récupérer l'énergie cinétique produite lorsque le véhicule freine afin de la transformer en électricité et alimenter le système de batteries.
Ainsi fourni, le système de batteries stock toute l'électricité produite par la voiture en attendant de pouvoir la distribuer au moteur électrique et aux équipements de l'auto (vitres, tableau de bord...).
Tout ce processus est orchestré par l'ordinateur de bord de la voiture hybride. Celui-ci sait d'où vient l'énergie (thermique et électrique), en quelle quantité et où elle doit être distribuée à chaque instant. Chaque demande du conducteur est automatiquement analysée pour fournir une réponse adaptée de qualité.
De cette façon, l'utilisation du moteur thermique peut être optimisée au maximum et permettre de réduire la consommation en carburant. Par exemple, une voiture hybride ne consomme pas de carburant lorsque son conducteur roule en-dessous des 30/50 km/h sur une courte distance.
Enfin, il existe des voitures hybrides disposant d'un moteur électrique d'une bien plus grande capacité. Elles peuvent être branchées sur une prise de courant pour recharger la batterie en énergie. Il s'agit des hybrides rechargeables que nous voyons juste après.
De nombreuses voitures hybrides existent aujourd'hui sur le marché automobile. Nous pouvons distinguer trois types d'hybridation majeurs : micro hybride (mild hybrid), hybride classique (full hybrid) ou encore hybride rechargeable.
Elles sont équipées d'un moteur thermique et d'un petit moteur électrique. Un alterno démarreur joue un rôle de soutien au moteur thermique et cette énergie n'est utilisée que lorsque la voiture roule à faible allure. L'électricité sert principalement pour le démarreur et ne permet de réduire que très légèrement la consommation du véhicule micro hybride. Disposer de la technologie la plus simple permet néanmoins à cette voiture hybride de s'afficher comme la moins onéreuse à l'achat avec un prix raisonnable.
Ils ont été les premiers à apparaitre sur le marché avec la Toyota Prius. Ils ont une technologie disposant d'une batterie à la capacité bien plus grande que celle des véhicules à hybridation légère. De cette manière, le fonctionnement en tout électrique est possible. Pour rappel, le moteur thermique à essence peut prendre le relai à tout moment, notamment en cas de vitesse haute. Les deux moteurs fonctionnent soit simultanément soit séparément. On ne peut pas recharger nous-mêmes un véhicule hybride classique. Celui-ci se recharge automatiquement grâce à la motorisation thermique et lors des phases de freinage.
C'est un véhicule autonome pouvant rouler entre 20 et 60 kilomètres. On pourrait presque la prendre pour une voiture au moteur électrique. Egalement appelée plug-in hybrid, cette auto dispose d'une batterie encore plus grande que celle d'une hybride classique. Comme son nom l'indique, l' hybride rechargeable peut être rechargée sur un réseau extérieur comme n'importe quelle voiture électrique, grâce à une prise domestique ou une borne de recharge externe. Les hybrides rechargeables sont parfaites pour se déplacer au quotidien. Pas la peine de s'inquiéter, dès que la batterie est déchargée, le moteur thermique prend automatiquement le relai !
L'un des plus grands avantages d'une voiture hybride est sa faible consommation. Lorsque cette voiture roule à faible vitesse, elle ne consomme pas d'essence mais uniquement de l'électricité. Lorsque sa vitesse s'accélère, elle se met à consommer de l'essence mais, pendant ce même laps de temps, la voiture hybride recharge son moteur électrique.
Au final, cela génère donc une faible émission de CO2 et une consommation limitée de carburant. L'hybride se révèle ainsi être très écologique et bénéficie de la meilleure catégorie pour les vignettes Crit'Air.
Un avantage supplémentaire est que, contrairement à un véhicule en mode 100% électrique, la voiture hybride n'a pas besoin d'une prise domestique ou d'une borne de recharge externe. Sa batterie est totalement autonome et se recharge seule en énergie, ce qui se révèle très pratique.
Au nombre des inconvénients, nous pouvons trouver un coût à l'achat en moyenne plus élevé. Néanmoins, il est intéressant de noter que ce prix est compensé si vous parcourez en moyenne 35000 km/an. Choisissez donc bien votre auto en fonction de vos besoins et la quantité de vos déplacements !
Dans un second temps, que ce soit pour l'achat d'un véhicule hybride neuf ou d'occasion, à partir de 2023, vous ne pourrez plus bénéficier d'une aide de l'état sous la forme d'un bonus écologique lors de l'achat ou la location. Les véhicules électriques, à contrario, restent éligibles au bonus écologique 2023. Découvrez comment bénéficier du bonus écologique auto en 2023.
Dans un troisième temps, nous pouvons aussi remarquer que les batteries d'une voiture hybride engendrent la perte d'une partie de la place du coffre. Mais cela dépend vraiment des modèles car, sur certains, celles-ci se trouvent sous la banquette arrière ou très bas dans le plancher.
Enfin, si vous habitez en campagne, l'achat d'une voiture hybride ne se révèle pas forcément très pertinent. Son moteur hybride se révèle surtout intéressant à faible allure et donc en zone urbaine. Si vous avez plutôt l'habitude de rouler sur des grands axes, l'investissement d'une voiture hybride ne vous sera pas rentable.
Avec l'interdiction de produire des véhicules polluants en 2035, les constructeurs se sont tout naturellement tournés vers les motorisations hybrides pour leurs nouvelles gammes. Ainsi certains modèles auparavant proposés en essence et/ou diesel sont aujourd'hui en version hybride. Tout cela dans une optique d'amorcer la transition écologique des véhicules.
Qu'en est-il du marché de l'occasion des hybrides ?
Le marché de l'occasion commence à se remplir des premières générations de véhicules hybrides. Il n'est donc pas rare de trouver dans les annonces automobiles, une toyota hybride occasion ou bien d'une peugeot hybride occasion. Le constructeur français Renault, privilégiant dans un premier temps les véhicules électriques, s'est ouvert aussi au segment de l'hybride. Ainsi donc vous serez à même de trouver votre future renault hybride occasion sur les parcs autos ou en ligne.
Des offres de voitures hybride, ce n'est pas ce qui manque. Il existe plus de 200 modèles de ce type en France et ailleurs. Alors comment choisir parmi toutes ces annonces ? Vers quels véhicules se tourner ? Faut-il choisir un modèle de dernière génération ou non ?
Voici quelques exemples de modèle d'hybrides tendances et recommandées en 2022 :
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