Estimation reprise voiture : calcul du prix en 2 min chrono
En 2022, les parcs automobiles français souhaitent se renouveler ! Selon l’étude de l’AAA DATA, au 1er janvier 2022 l’âge moyen des voitures qui circulaient en France était de 11 ans. L’environnement est ainsi mis en à l’honneur avec l’arrivée de nouvelles normes telles que la mise en place des ZFE (Zones à Faibles Émissions) impliquant la présence obligatoire de vignettes Crit’Air sur votre pare-brise pour circuler légalement.
Dans le cadre de cette transition, l'État vous accompagne en instaurant des aides à la reprise de voiture d’occasion ce qui offre la possibilité d'acquérir un véhicule nouvelle génération ayant une consommation moindre et un carburant plus propre, en échange d’une ancienne voiture. Cumulées, ces aides peuvent atteindre 11 000 € pour un véhicule neuf rechargeable.
Avec hOpauto, bénéficiez d’un service d’expertise, estimez le montant de reprise de votre voiture d’occasion en 2 minutes et découvrez vos conditions d’éligibilité !
La valeur de reprise d’une voiture en garage se calcule à partir de différentes conditions :
➤ L’ancienneté : en fonction de l’année de mise en circulation inscrite sur votre carte grise ;
➤ L’état de la mécanique, de la carrosserie et de l’habitacle ;
➤ Les options ;
➤ Le kilométrage ;
➤ L’historique ;
➤ Les entretiens et les réparations effectués en amont ;
➤ La Cote à l’Argus ;
➤ La loi de l’offre et la demande : plus le modèle de votre voiture est recherché, plus votre offre de reprise est favorable.
Un véhicule neuf sorti de concession perd environ 20% de sa valeur au bout d’un an d’utilisation, notamment en fonction de son kilométrage. Il est également susceptible de subir un décote de 15% selon les frais à engager pour une remise en vente dans les normes.
Chez hOpauto, nous pensons qu’il est plus que nécessaire de rendre vos estimations simples et rapides ! En cas de besoin, un expert automobile est à votre disposition pour vous accompagner et répondre à toute question dans le cadre d’une estimation de reprise de votre véhicule. Nous vous proposons une estimation de reprise gratuite en ligne en 3 étapes :
Sur le site hOpauto, rentrez votre immatriculation ;
Complétez en 2 min t'hOp chrono les informations de votre voiture : type de carburant, finition, caractéristiques, état et historique ;
hOpauto vous délivre ensuite son estimation !
Qu'est-ce que la côte Argus ?
Créée par l’Argus de l’Automobile en 1927, la Cote Argus est LA référence pour estimer une voiture d’occasion en tant que professionnel ou particulier dans un cas de vente ou de reprise. Attention : la Cote Argus ne constitue qu’une estimation du montant de reprise et non un prix fixe.
La Cote Argus se base sur différents critères pour établir ce qu’on appelle le “cours moyen Argus” mais il est possible d’affiner une estimation avec la “Cote personnalisée de l’Argus”. Voici ce qui distingue ces deux éléments :
➤ Le cours moyen de l’Argus : il se base sur le prix moyen d’une voiture immatriculée au milieu de l’année, en partant du principe qu’elle se trouve dans un état d’usure standard, sans particularités.
➤ La cote personnalisée de l’Argus : il permet de préciser une estimation de reprise en renseignant le modèle, l’année réelle de mise en circulation, ainsi que toutes ses options et spécificités propres.
Vous pouvez calculer votre Cote Argus dans le journal du Groupe Argus ou directement sur le site Argus, pour 7,99 €. Cette donnée prend également en compte ce que l’on appelle la loi de l’offre et la demande qui analyse la réputation de votre bien sur le marché.
La loi de l’offre et la demande
Dans le marché automobile, la loi de l’offre et la demande influence la négociation dans une transaction. Praticité, consommation ou encore performance : plusieurs critères de base ont leur importance et diffèrent d’une voiture à l’autre. Un bien très demandé sera facilement vendable au prix de son estimation tandis qu’un bien peu recherché aura des difficultés à trouver un acquéreur. De même, un professionnel de l’automobile risque de se montrer réticent pour reprendre une voiture faiblement demandée.
Habituellement la cote baisse au fil des années, mais il peut arriver, dans de très rares cas, qu’elle augmente sous certains critères : l’effet de mode, l’originalité, ou encore l’excellence de la production du véhicule. Toutefois pour une voiture à usage quotidien, il faut avoir en tête que son kilométrage est une donnée de poids concernant sa valeur de reprise.
Le potentiel kilométrique : un élément clé pour évaluer la valeur de votre véhicule
Le potentiel kilométrique est un bonus éventuellement accordé sur la valeur de reprise d’un véhicule par un professionnel, en fonction du kilométrage. Dans le cas où vous ne lésinez pas sur les trajets, vous risquez ainsi d’avoir une moins-value. À l’inverse, dans certains cas, vous pouvez bénéficier d’un bonus grâce au potentiel kilométrique : à supposer que la route fait partie de votre quotidien, privilégiez un changement de voiture plus fréquent pour bénéficier d’une offre de reprise plus avantageuse et d’un choix plus vaste lors d’un potentiel rachat.
Rachat de véhicule : que choisir ?
Faire reprendre votre véhicule auprès d’un professionnel vous permet de bénéficier d’une prime de reprise allant de 1 000 € à 5 000 €. Dans le cas où vous souhaiteriez effectuer un rachat ou une location, il vous est possible d’ajouter cette prime à votre budget initial afin d’obtenir un véhicule plus récent et moins polluant. La prime de rachat peut se combiner avec un deuxième avantage : le bonus écologique. En effet, dans le cadre de son plan de transition écologique, l’État a mis en place des aides supplémentaires pour vous permettre de troquer votre ancien véhicule diesel pour un véhicule nouvelle génération.
La prime à la conversion et le bonus écologique : 2 aides proposées par l’État
La prime à la conversion
En mettant en place la prime à la conversion, l'État cherche à rajeunir le parc automobile français. De ce fait, il propose une aide financière pour échanger un véhicule ancien contre un autre neuf ou d’occasion, mais moins polluant. Pour connaître l’éligibilité de son véhicule à la prime, il faut se référer à la date de sa première mise en circulation :
➤ Pour un véhicule diesel : avant le 01/01/2011 ;
➤ Pour un véhicule ayant un autre mode de carburant : avant le 01/01/2006.
Le bonus écologique
Il est possible de combiner cette aide avec le bonus écologique, qui encourage la transition environnementale à travers une aide financière accordée à tous ceux qui souhaitent acheter ou louer un véhicule propre.
On désigne ainsi les véhicules 100% électriques ou hybrides, pour lesquels les émissions de CO2 sont moindres. Le bonus écologique correspond à 27% du prix d’achat.
Quelles sont les conditions pour bénéficier du bonus écologique ?
Pour bénéficier du bonus écologique avec un véhicule neuf, il faut :
➤ l’acheter ou le louer et l’avoir en sa possession depuis au moins 2 ans ;
➤ qu’il soit hybride, électrique et rechargeable ;
➤ une immatriculation française ;
➤ qu’il soit conservé par son propriétaire au moins 6 mois ;
➤ ne pas avoir parcouru 6 000 km.
Pour en bénéficier avec un véhicule en occasion, il faut :
➤ l’acheter ou le louer et l’avoir en sa possession depuis au moins 2 ans ;
➤ qu’il soit électrique ;
➤ une immatriculation française d’au moins 2 ans ;
➤ qu’il soit conservé par son propriétaire pendant 2 ans ou plus.
hOpauto vous aide dans le choix de votre nouveau véhicule !
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HOP, mais dis-moi, comment savoir si mon véhicule figure toujours dans l'Argus ?
Lorsqu’un véhicule affiche 10 ans, il connaît généralement une décote à l’Argus. Cela ne s’applique pas obligatoirement à tous les modèles, notamment pour les modèles de collections, qui peuvent valoir de l’or. Mais pour un véhicule utilisé dans la vie quotidienne, on considère qu’il perd la moitié de sa valeur initiale au bout de 4 ans. Ainsi, pour revendre votre véhicule dans les meilleures conditions, il est conseillé de s’y prendre lors de 3 stades stratégiques :
➤ lorsque le véhicule n’a pas atteint les 6 000 km au cours de sa première année ;
➤ à partir de 4 ans et plus, lorsqu’il faut effectuer des réparations nécessaires auprès de professionnels ;
➤ avant que la nouvelle génération du véhicule n’arrive sur le marché.
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